Vietnam Airlines Group (gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và Vasco) dự kiến cung ứng gần 1,12 triệu ghế trên các chuyến bay nội địa và quốc tế trong dịp cao điểm Giỗ Tổ Hùng Vương và kỳ nghỉ lễ 30-4, 1-5 năm 2026, tăng 15,5% so với cùng kỳ năm 2025. Trong bối cảnh ngành hàng không đang đối mặt với những khó khăn về nhiên liệu bay, các hãng vẫn nỗ lực duy trì ổn định mạng bay và bố trí thêm chuyến nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân.
Ảnh: Phan Công
Trong giai đoạn cao điểm này, Vietnam Airlines Group dự kiến khai thác gần 5.500 chuyến bay trên toàn mạng bay nội địa và quốc tế.
Trên mạng bay nội địa, Vietnam Airlines Group sẽ khai thác hơn 3.800 chuyến bay, cung ứng hơn 730 ngàn ghế, tăng lần lượt khoảng 13,3% về số chuyến và 16% về số ghế so với cùng kỳ năm 2025. Việc tăng tải tập trung trên các chặng có nhu cầu lớn giữa các trung tâm kinh tế và các điểm đến du lịch.
Trên các đường bay giữa Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và Đà Nẵng, số ghế cung ứng tăng gần 30% so với thường lệ, trong khi chặng Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh tăng 12%. Các điểm đến du lịch cũng được tăng chuyến trong dịp này, trong đó các chặng từ Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh đến Nha Trang và Phú Quốc tăng gần 20%, còn các chặng từ Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh đến Huế và Quy Nhơn tăng trung bình hơn 5% so với thường lệ.
Trên mạng bay quốc tế, các hãng lên kế hoạch khai thác gần 1.700 chuyến bay với gần 390 ngàn ghế, tăng 13,4% về số chuyến và 14,4% về số ghế so với cùng kỳ năm 2025.
Ông Nguyễn Quang Trung, Phó Tổng Giám đốc Vietnam Airlines, cho biết: "Trong các giai đoạn cao điểm như Giỗ Tổ Hùng Vương và kỳ nghỉ lễ 30-4, 1-5, nhu cầu đi lại của người dân tăng cao trên nhiều chặng bay. Vietnam Airlines chủ động bố trí nguồn lực, tăng chuyến và điều hành khai thác linh hoạt nhằm đáp ứng nhu cầu của hành khách, đồng thời duy trì kết nối hàng không trong nước và quốc tế."
Vietnam Airlines cho biết sẽ tiếp tục theo dõi sát nhu cầu thị trường để điều hành khai thác linh hoạt, bảo đảm hoạt động bay an toàn, ổn định; đồng thời khuyến nghị hành khách chủ động đặt chỗ và xuất vé sớm để thuận tiện lựa chọn hành trình trong giai đoạn cao điểm.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, diễn biến giá nhiên liệu hàng không ghi nhận xu hướng tăng trở lại trên phạm vi toàn cầu trong giai đoạn từ ngày 27-3 đến 30-3.
Tại châu Á, giá Jet A-1 (FOB Singapore) tăng từ khoảng 224,93 USD/thùng (ngày 27-3) lên mức 242,71 USD/thùng (ngày 30-3), trong khi giá tại Hàn Quốc và Vùng Vịnh cũng đồng loạt tăng lên lần lượt khoảng 233,55 USD/thùng và 237,10 USD/thùng.
Đối với thị trường dầu thô, tính đến ngày 30-3-2026, giá dầu Brent tăng lên 112,78 USD/thùng và WTI đạt khoảng 102,88 USD/thùng.
Đáng chú ý, chênh lệch giá (premium) giữa nhiên liệu hàng không và nguyên liệu nền tiếp tục nới rộng từ khoảng 39,16 USD/thùng (27-3) lên mức 42,4 USD/thùng (30-3), trong khi cấu trúc backwardation tăng mạnh từ khoảng 39 USD/thùng lên vượt 45 USD/thùng đã phản ánh sự thiếu hụt ngày càng nghiêm trọng nguồn cung nhiên liệu hàng không trong ngắn hạn.
Bình luận
0