Giá xăng dầu hôm nay (4-3): Tiếp tục tăng

Giá dầu thế giới

Theo Oilprice, kết thúc phiên giao dịch ngày 3-3, giá dầu Brent tăng 3,99 USD, tương đương 5,13%, lên mức 81,73 USD/thùng, mức cao nhất kể từ tháng 1-2025. Giá dầu WTI tăng 3,39 USD, tương đương 4,76%, lên mức 74,62 USD/thùng, mức cao nhất kể từ tháng 6-2025. Đáng chú ý, giá dầu Brent đã tăng tổng cộng khoảng 12%, chỉ sau vài ngày kể từ khi xung đột nổ ra.

Căng thẳng leo thang sau khi lực lượng Mỹ và Israel tiếp tục tiến hành không kích nhiều mục tiêu trên lãnh thổ Iran, dẫn đến các cuộc tấn công trả đũa của Tehran quanh vùng Vịnh khi xung đột lan sang Lebanon.

Một trong những điểm nóng là eo biển Hormuz, tuyến hàng hải chiến lược vận chuyển khoảng 20% sản lượng dầu và khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) toàn cầu. Truyền thông Iran tuyên bố, nước này sẽ nổ súng vào bất kỳ tàu nào cố gắng đi qua eo biển.

Ngay lập tức, nhiều hãng vận tải biển đổi hướng, trong khi các công ty bảo hiểm hủy bỏ bảo hiểm rủi ro cho các tàu, khiến chi phí vận chuyển dầu khí tăng vọt.

Áp lực nguồn cung càng gia tăng khi Iraq, nhà sản xuất dầu thô lớn thứ hai trong OPEC, sau Saudi Arabia, đã cắt giảm gần 1,5 triệu thùng/ngày do hạn chế xuất khẩu. Giới phân tích cảnh báo, mức cắt giảm này có thể còn tăng mạnh nếu kho chứa dầu trong nước đầy lên vì không thể xuất khẩu do cuộc khủng hoảng.

Bên cạnh đó, hàng loạt gián đoạn khác đang diễn ra: Qatar tạm dừng sản xuất LNG; Israel đóng cửa một số mỏ khí; Saudi Arabia ngừng hoạt động nhà máy lọc dầu lớn nhất của nước này. Ngoài ra, Tập đoàn năng lượng quốc gia Saudi Aramco của Saudi Arabia, được cho là đang tìm cách chuyển hướng xuất khẩu qua Biển Đỏ để tránh eo biển Hormuz, nơi hoạt động vận tải gần như bị tê liệt.

Trong bối cảnh đó, Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết, chiến dịch không kích có thể kéo dài 4-5 tuần, thậm chí lâu hơn, song khẳng định phần lớn các mục tiêu hải quân và không quân của Iran đã bị phá hủy. Bên cạnh đó, Tổng thống Donald Trump cũng để ngỏ khả năng Mỹ hỗ trợ bảo hiểm cho các tàu chở dầu nhằm duy trì dòng chảy thương mại. Phát biểu này khiến giá dầu hạ nhiệt phần nào, do thị trường kỳ vọng xung đột có thể được rút ngắn.

Tuy nhiên, rủi ro vẫn hiện hữu. Các nhà phân tích của Standard Chartered nhận định, quy mô trả đũa lần này của Iran rộng và thực chất hơn trước, tạo ra "rủi ro thực sự" đối với nguồn cung toàn cầu.

Tác động dây chuyền đã lan sang các nền kinh tế tiêu thụ lớn. Ấn Độ và Indonesia tuyên bố tìm kiếm nguồn cung thay thế. Tại Trung Quốc, một số nhà máy lọc dầu tạm dừng hoạt động hoặc đẩy nhanh bảo trì để giảm thiểu rủi ro.

Thị trường sản phẩm lọc dầu cũng nóng lên rõ rệt. Giá dầu diesel kỳ hạn của Mỹ tăng khoảng 10%, lên cao nhất kể từ tháng 10-2023. Giá xăng kỳ hạn tăng gần 4%, lên mức 2,46 USD/gallon, mức cao nhất kể từ tháng 7-2025. Biên lợi nhuận lọc dầu vọt lên đỉnh kể từ năm 2023, phản ánh lo ngại thiếu hụt nguồn cung sản phẩm tinh chế.

Ở thị trường khí đốt, các hợp đồng chuẩn tại Hà Lan, Anh và giá LNG giao ngay tại châu Âu, châu Á đồng loạt tăng mạnh, cho thấy mức độ lan tỏa của khủng hoảng.

Ngoài yếu tố địa chính trị, giới đầu tư cũng đang theo dõi báo cáo tồn kho dầu thô Mỹ từ Viện Dầu khí Mỹ (API) và từ Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA). Dự báo cho thấy, tồn kho có thể tăng thêm 2,3 triệu thùng trong tuần kết thúc ngày 27-2. Tuy nhiên, trong bối cảnh địa chính trị chi phối mạnh, yếu tố cung - cầu truyền thống dường như tạm thời lép vế.

Nếu căng thẳng tiếp tục leo thang hoặc eo biển Hormuz bị phong tỏa trên thực tế, thị trường dầu mỏ có thể bước vào một chu kỳ biến động mới với biên độ lớn hơn. Ngược lại, bất kỳ tín hiệu hạ nhiệt nào từ các bên liên quan cũng đủ để kích hoạt các đợt điều chỉnh mạnh. Trong ngắn hạn, dầu vẫn là tâm điểm của rủi ro địa chính trị toàn cầu.

Giá xăng dầu trong nước

Giá bán lẻ xăng dầu trong nước ngày 4-3 cụ thể như sau:

Giá xăng dầu trong nước nói trên được liên Bộ Công Thương - Tài chính điều chỉnh, áp dụng từ 15 giờ ngày 26-2. Cụ thể, xăng E5RON92 tăng 889 đồng/lít; xăng RON95 tăng 999 đồng/lít; dầu diesel tăng 754 đồng/lít; dầu hỏa tăng 854 đồng/lít; dầu mazut giảm 173 đồng/kg.

Theo Bộ Công Thương, thị trường xăng dầu thế giới kỳ điều hành lần này chịu ảnh hưởng của các yếu tố chủ yếu như: Chính sách thuế nhập khẩu tạm thời của Mỹ; tồn kho dầu thô của Mỹ tăng; tình hình căng thẳng giữa Mỹ và Iran; xung đột quân sự giữa Nga với Ukraine vẫn tiếp diễn...

Các yếu tố nêu trên khiến giá xăng dầu thế giới trong những ngày vừa qua có diễn biến tăng, giảm tùy từng mặt hàng.