Đặt ky đóng mới tàu dầu hóa chất 14.000m³

Tàu đầu tiên trong seri này hiện đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng và dự kiến sẽ được bàn giao cho chủ tàu trong thời gian tới. Việc tiếp tục đặt ky đóng mới tàu M75-02 cho thấy tiến độ dự án đang được duy trì đúng kế hoạch, đồng thời, khẳng định năng lực tổ chức sản xuất và thi công của các đơn vị tham gia.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Từ Minh Hùng, Tổng giám đốc Công ty Đóng tàu Bạch Đằng cho biết: Lễ đặt ky là cột mốc quan trọng trong quá trình triển khai tàu M75-02. Với kinh nghiệm từ việc thi công tàu số 01, Công ty Đóng tàu Bạch Đằng cam kết tập trung nguồn lực, nhân lực và công nghệ nhằm bảo đảm chất lượng, tiến độ và các yêu cầu kỹ thuật của dự án. Đây không chỉ là nhiệm vụ sản xuất kinh doanh mà còn là cơ hội để tiếp tục khẳng định uy tín của ngành công nghiệp đóng tàu Việt Nam trên thị trường trong nước và quốc tế.

Đại diện chủ đầu tư, ông Bùi Ngọc Minh, Giám đốc Công ty TNHH Mercury Lines bày tỏ sự tin tưởng vào năng lực của Công ty Đóng tàu Bạch Đằng cũng như sự đồng hành của các cơ quan quản lý, tổ chức đăng kiểm và các đơn vị tài chính. Chủ tàu cam kết phối hợp chặt chẽ với các bên để bảo đảm các yêu cầu kỹ thuật, khai thác hiệu quả đội tàu sau khi đưa vào vận hành.

Phát biểu tại buổi lễ, đồng chí Phạm Hoài Chung, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC) nhấn mạnh: Đối với SBIC, mỗi đơn hàng mới còn có một ý nghĩa đặc biệt hơn. Đó là góp phần duy trì và phát huy năng lực công nghiệp tàu thủy quốc gia. Giữ được nhà máy; giữ được đội ngũ kỹ sư, công nhân lành nghề và những giá trị mà ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam đã gây dựng trong suốt nhiều thập kỷ qua, đóng góp thiết thực cho sự phát triển của đất nước.

Đồng chí Phạm Hoài Chung bày tỏ tin tưởng, Công ty Đóng tàu Bạch Đằng sẽ hoàn thành tốt dự án này, tiếp tục đón nhận những đơn hàng mới, góp phần phát triển ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam. Đồng thời, yêu cầu đơn vị tập trung tối đa nguồn lực, kiểm soát chặt chẽ chất lượng sản phẩm, an toàn lao động và tiến độ thi công, phối hợp hiệu quả với chủ tàu, ngân hàng.

Tàu chở dầu hóa chất 14.000m³ có chiều dài lớn nhất là 132m, rộng hơn 20m, chiều cao mạn 11,5m, mớn nước 8,7m. Đây là dòng tàu có tính chất kỹ thuật đặc thù, được thiết kế để hoạt động trên các vùng biển quốc tế, cấp không hạn chế. Tàu được đóng mới theo quy phạm IACS Reg 47 về kết cấu thân tàu, và chịu sự giám sát nghiêm ngặt của Đăng kiểm Hàn Quốc (KR).

Tại buổi lễ, đại diện Hội khoa học kỹ thuật công nghiệp tàu tủy Việt Nam (VISIA) đã trao giấy khen tặng đồng chí Nguyễn Văn Mạnh, Chủ tịch Công ty Đóng tàu Bạch Đằng.