Trước yêu cầu cấp thiết của quá trình chuyển đổi năng lượng và phát triển hạ tầng logistics hiện đại, thành phố Đà Nẵng đang đẩy mạnh xúc tiến đầu tư dự án cảng khí hóa lỏng tại khu vực Liên Chiểu. Với tổng vốn dự kiến hơn 5.400 tỷ đồng, dự án không chỉ có vai trò hoàn thiện chuỗi cung ứng năng lượng mà còn mở ra bước chuyển chiến lược, đưa Đà Nẵng trở thành trung tâm trung chuyển khí sạch của miền Trung.
Theo kế hoạch do UBND thành phố công bố, cảng khí hóa lỏng sẽ được xây dựng trên diện tích hơn 62 ha, gồm hai khu chức năng chính: khu bến lỏng/khí phía Nam với 1–2 cầu cảng tiếp nhận tàu đến 100.000 tấn giai đoạn 2025–2030, và khu bến phát triển sau năm 2030 phía sau đê chắn sóng. Dự án bao gồm hệ thống kho chứa, bồn chứa, đường ống và các công trình kỹ thuật phụ trợ, phục vụ nhập khẩu, lưu trữ và phân phối khí LNG, LPG cho khu vực miền Trung và các tỉnh lân cận.
Điểm đáng chú ý, toàn bộ dự án được kêu gọi đầu tư từ nguồn vốn tư nhân, thể hiện định hướng nhất quán của Đà Nẵng trong việc xã hội hóa đầu tư hạ tầng chiến lược. Đây cũng là bước đi quan trọng nhằm đón đầu xu thế chuyển dịch năng lượng và giảm dần sự phụ thuộc vào các nguồn nhiên liệu hóa thạch truyền thống.
Phó Giám đốc Sở Công Thương Đà Nẵng, ông Trần Văn Hoàng nhận định cảng khí hóa lỏng là công trình mang tính chiến lược, đóng vai trò then chốt trong phát triển năng lượng sạch và logistics của thành phố. Việc huy động nguồn lực xã hội cho thấy sự chủ động và cởi mở trong chính sách thu hút đầu tư mà Đà Nẵng đang theo đuổi.
Đà Nẵng cùng lúc thúc đẩy cảng khí hóa lỏng và cảng container quy mô lớn tại khu vực cảng Liên Chiểu
Song song với dự án cảng khí, thành phố cũng đang mở rộng quy hoạch cảng container Liên Chiểu, nâng từ 2 lên 8 bến với tổng vốn đầu tư khoảng 45.260 tỷ đồng. Trong giai đoạn 2025–2030, sẽ triển khai xây dựng từ 2–4 bến, tích hợp hạ tầng đồng bộ với đường sắt và các khu hậu cần logistics, hướng tới hình thành một cụm cảng đa năng, quy mô lớn, có thể tiếp nhận khối lượng hàng hóa lên đến hàng chục triệu tấn mỗi năm.
Cảng Liên Chiểu được định hướng phát triển thành tổ hợp gồm ba phân khu: cảng container, cảng hàng rời – tổng hợp, và cảng hàng khí – lỏng. Tầm nhìn dài hạn này không chỉ củng cố vai trò của Đà Nẵng trong mạng lưới logistics quốc gia mà còn từng bước đưa thành phố trở thành trung tâm công nghiệp, thương mại và năng lượng của miền Trung.
PGS.TS Nguyễn Thị Hồng Minh, chuyên gia kinh tế và phát triển đô thị, đánh giá: nếu được triển khai đúng tiến độ và khai thác hiệu quả, cảng khí hóa lỏng sẽ tạo bước đột phá cho Đà Nẵng trong lĩnh vực logistics và năng lượng. Dự án không chỉ gia tăng giá trị chuỗi dịch vụ mà còn góp phần bảo đảm an ninh năng lượng, thu hút đầu tư công nghiệp xanh vào miền Trung.
Việc đầu tư vào cảng khí hóa lỏng không chỉ mang lại giá trị kinh tế trực tiếp mà còn mở đường cho việc thiết lập mạng lưới năng lượng sạch tại khu vực duyên hải miền Trung, gắn kết phát triển vùng giữa Đà Nẵng và các địa phương lân cận như Quảng Nam, Thừa Thiên Huế, Quảng Ngãi. Đây sẽ là tiền đề vững chắc để Đà Nẵng khẳng định vị thế đầu mối trong chuỗi cung ứng năng lượng quốc gia, góp phần vào mục tiêu phát triển bền vững và chuyển đổi xanh của cả khu vực.
Bình luận
0